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显然这也不是什么舒服的事儿! 所以在国家批准的情况下可以正当地将房间安排出去,这些宾馆当然是愿意的。 另一方面,旅游公司觉得找相关单位弄几套老公馆也不错,这倒是有点儿像民宿——旅游公司偏向这种,因为能省钱,只要在一开始做通相关单位的工作就行...这等于是住宿这一块能赚的更多了。 这样做的问题在于很难把批准文件跑下来,类似这种‘破天荒’的事,在当下没人想去做。 另外还有吃什么的问题,带游客的导游等人得弄些全国粮票,原本的北京粮票是不能在上海用的。还有游客们,他们如果不是在专为外国人开放的餐厅吃饭,也得考虑粮票的问题! 在北京的时候也有这类问题,只不过旅游公司做了这么多年,已经一一解决了而已。 这一趟去上海,已经提前打过招呼了,也开了不少证明,却依旧是‘精英开荒’。 令人头秃! 对于毛思嘉个人来说,只好在天塌了有高个子顶着,这次办事肯定是领导们做主力,她就是一个打助攻的。考虑到她是个女同志,说不定打助攻都轮不到她——这个时代的作风还是值得相信的,就算是各个单位之间攀交情、拉人情,也没有让女员工陪酒,甚至牺牲色相的道理。 也是因为这个,她才能一点儿负担没有就跟着领导去上海。 说实在的,她这次去上海更像是增加资历的。 从北京到上海的火车走了挺久——对这个时候的人来说不久,但毛思嘉是习惯高铁的人。坐高铁从北京到上海才多久时间?她在火车上几集综艺还没看完,甚至不需要买个饭啥的就到目的地了。 现在的绿皮火车可做不到! 唯一让毛思嘉觉得庆幸的是,这是公司统一买的票,面子大一些,都是软卧票!按道理来说,不到级别都不能买到这种票!这不是钱的问题。 软卧票相较于一般的火车票,最大的有点就是不挤! 这时的火车票不只是春节期间紧俏(这个时候又没有打工潮,自然也就没有春运了),这个时候的火车票是全年紧俏!一节一节的火车皮堪称是火车罐头,里面塞满了人!显然售票的时候不止卖了坐票,还卖了许多站票! 在这样的车厢里,想要去上个厕所、稍微挪动一下也难! 软卧则不同,处在隔成一间一间的小间里,每间有四张床,是上下铺。 不仅如此,软卧车厢和别的车厢集中分布,和一般的车厢有距离,上下火车的时候都不用挤呢!在这个时代,能乘坐软卧出行,已经是很好的旅行体验了。 旅游公
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